Beschreibung
Produkt Vorteile
- Torsionssteife, geschweißte Leiterrahmenkonstruktion
- Verstärkte Alu-Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Geräteträger
- Alu-Hohlprofil-Rückwand, 800 mm hoch, klappbar, mit 2 integrierten Klappstützen
- Außenrahmen mit 23 Paar versenkten 2,5 t Zurrpunkten zur Ladungssicherung
- Geeignet für den TIR-Zollverschluss
- Einbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Portalrahmen mit Doppeltür – hinten verschraubtes Portal mit voll zu öffnender Doppeltür in Aluminiumprofil-Ausführung
- OPTIONAL: 2-flügelige Rückwand, 800 mm hoch – geteilte Rückwand mit Getriebe, beide Türflügel voll öffnend, Befestigung über Türfeststeller
- OPTIONAL: Stapelschutzleisten aus eloxiertem Aluminium auf beiden Seiten des Außenrahmens
- OPTIONAL: Alu-Omegaprofile im Boden statt Stahl – Gewichtsoptimierung
- OPTIONAL: RULASI = Pfostenbasiertes Ladungssicherungssystem mit verschiedenen Regalpositionen
Produktdetails
3-ACHS-PLATTFORM-AUFLIEGER RH125 P
Zuggesamtgewicht (zul.): 40 t
Gesamtgewicht (techn.): 39 t
Achslast (techn.): 27 t
Sattellast (techn.): 12 t
Eigengewicht: ca. 6. 2 t
Interne Plattformlänge: ca. 13.620 mm
Plattformbreite innen: ca. 2.480 mm
Gesamtbreite: 2.550 mm
Laderaum-Innenhöhe: ca. 2.710 mm
Ladehöhe seitlich: ca. 2.650 mm
Ladehöhe hinten: ca. 2.710 mm
Ladehöhe: ca. 125 mm über Sattelkupplungshöhe
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion
Rahmen für Sattelkupplungshöhe leer 1.090 – 1.190 mm mit luftgefedertem STT
Austauschbarer 2″-Königszapfen (EG-Einbaumaß Eckmaß
: 2.040 mm)
23 Paar versenkte 2,5 t Zurrpunkte nach UVV
Luftfederung mit Hebe- und Senkvorrichtung (ca. +120/-80 mm)
Luftfederaggregat mit wartungsarmer 430 mm Scheibenbremse Achsen
3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm
Bereifung:
6 x 385/65 R 22,5 160J , Hersteller nach Werksangaben
6 Stahlfelgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, 120 mm Einpresstiefe, silber
Mechan. 2 x 12 t Stützböcke, einseitige Bedienung und Schubausgleich, Hersteller nach Werksangaben
Bremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320 bzw. ECE R13
Zweileitungsbremse
EBS – Elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = einachsig sensiert
RSS – Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
Luftbehälter aus Stahl
Geharzter Sperrholzboden, 27 mm, bündig mit Außenrahmen
2 Stahl-Hutschienen über den Längsträgern
(Bodenbelastbarkeit 7 t, Staplerachslast nach CSC)
Feststehende Alu-Hohlprofil-Stirnwand, 2.000 mm, mit 2 Mittelstützen,
innen 2 Zurringe zur Ladungssicherung
Stirnwand innen verstärkt mit verzinktem Stahlblech,
ca. 650 mm hohe
4-teilige Alu-Hohlprofil-Seitenwände 800/25 mm mit Gummidichtung und Bügelaussparung für Planenüberstand (360 mm), zollkonform mit Planenbügeln, faltbar mit Klinken-Spannschlössern 681-S1 Faltbares Alu-
Hohlprofil Rückwand, 800 mm hoch, mit Gummidichtung und Bügelaussparung, zollkonform mit Planenbügeln, mit Klinken-Spannschlössern 681-S1 2
Klapptritte
2 vordere Eckpfosten, verschraubt, seitlich überstehend, 2.300 mm hoch
6 klappbare Mittelpfosten, geteilt
2 hintere Eckpfosten, seitlich verschraubt, 2.300 mm hoch
5 Reihen Weichholz-Einstecklatten, 100/27 mm, in Taschen,
200 mm Abstand
1 Lamelle vorne
Edscha-Schiebeplanenrahmen, nach vorne verschiebbar = im Laderaum zusammengeschoben, Bauhöhe 95 mm
Edscha-Steuerstange, verstellbar (Halterung am inneren Seitenschutz)
Plane aus hochfestem Trevira-Gewebe mit lichtdurchlässigem Dach, inkl . Planenseil und Konfektionierung, Planenhersteller nach Werksvorgabe, Planenfarbe nach Verfügbarkeit
24 V Lichtanlage nach EG-Richtlinie 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Begrenzungsleuchten
2 Konturleuchten am Unterfahrschutz
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose
Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2K-Acryllacken für Nutzfahrzeuge spritzlackiert (Standard-RAL- oder LKW-Farbe)
Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Reflektierende Konturmarkierungsstreifen über die gesamte Seitenlänge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), gemäß ECE 48
Heckkennzeichnung nach ECE-Norm (waagerecht auf Hecktüren/Rückwand)
Anfahrschutz hinten mit Eckpfostenschutz
Unterlegkeil(e) nach Vorschrift
Einzelrad-Kotflügel aus Kunststoff mit Spritzschutz nach Vorschrift
Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitenaufprallschutz aus vorschriftsmäßigen Aluminiumprofilen, schwarz beschichtet
1 Reserveradhalterung für 1 Ersatzrad (hinten rechts)
1 Kunststoff-Werkzeugkasten, abschließbar, unlackiert, links nach der Achse