Kontakt Info

Kontaktiere uns noch heute und lass uns gemeinsam die beste Lösung für deine Baumaschinen, Landtechnik oder Forstgeräte finden. Schreib uns doch eine E-Mail oder ruf uns direkt an unter +49 151 111 91 272.

icon_widget_image Montag - Freitag 8:00 - 18:00, Samstag 8:00 - 13:00 icon_widget_image 46499 Hamminkeln icon_widget_image + (49) 151 111 91 272 + (49) 2852 70 71 830 icon_widget_image info@broemmekamp-trading.com bestellung@broemmekamp-trading.com

No products in the cart.

3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Plattform-Sattelauflieger

  • Korrosionsarme, hochwertige Aluminium-Karosseriekomponenten, geprüft nach EN 12642 XL
  • Außenrahmen mit 23 Paar versenkten 2,5 t Zurrpunkten
  • Doppelboden bestehend aus Unterboden mit integrierten Stahl-Omegaprofilen unter kunstharzbeschichtetem Nutzboden (Staplerachslast: 7 t)

Quick info

Kategorie:

Beschreibung

Produkt Vorteile

    • Korrosionsarme, hochwertige Aluminium-Karosseriekomponenten, geprüft nach EN 12642 XL
    • Außenrahmen mit 23 Paar versenkten 2,5 t Zurrpunkten
    • Doppelboden bestehend aus Unterboden mit integrierten Stahl-Omegaprofilen unter kunstharzbeschichtetem Nutzboden (Staplerachslast: 7 t)
    • Zusätzlicher Schutz durch Alu-Kombi-Stoßleiste, beidseitig verschraubt, mit integrierter Planenhalterung und Gestängefixierung
    • Nutzbare Innenhöhe auf Tiefbett bis 3.100 mm
    • Einbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
    • OPTIONAL: Verstärkte Ausführung mit hoher Punktlastverstärkung für den Transport von Fertigteilen und Baufahrzeugen
    • OPTIONAL: Manuell bedienbares hydraulisches Hubdach, 400 mm Höhe für schnelles Be- und Entladen
    • OPTIONAL: Variable Ladungssicherung durch Anschraub-Zurrsysteme (Airline-Zurrschiene, gelochter Kombi-Prallschutz)
    • OPTIONAL: Ausführung mit Schiebeplane + Seitenwänden
    • OPTIONAL: RULASI = Pfostenbasiertes Ladungssicherungssystem mit verschiedenen Regalpositionen
    • OPTIONAL: Ausziehbare Portalsäulen (jeweils um ca. 400 mm) zum leichteren Be- und Entladen
    TYPENBEZEICHNUNG

    3-ACHS-JUMBO-SCHIEBEPLANEN-AUFLIEGER-AUFLIEGER RH160

     

    GEWICHTE

     

    Zuggesamtgewicht (zul.): 40 t

    Gesamtgewicht (techn.): 39 t

    Achsaggregatlast (techn.): 27 t

    Sattellast (techn.): 12 t

    Eigengewicht: ca. 6. 7 t

     

    MASSE

     

    Interne Plattformlänge: ca. 13.620 mm

    (Plattformlänge vorne: ca. 4.000 mm, hinten: ca. 9.620 mm)

    Interne Plattformbreite: ca. 2.480 mm

    Gesamtbreite: 2.550 mm

    Laderauminnenhöhe: ca. 2,6 5 0 mm, auf Tiefbett:

    ca. 3,0 9 0mm

    Seitenladehöhe: ca. 2.550 mm, auf Tiefbett:

    ca. 2,9 9 0mm

    Ladehöhe hinten: ca. 2,9 9 0mm

    Portalladebreite: ca. 2.480 mm

    Ladehöhe unbeladen über Gerätemitte: ca. 9 2 0mm bzw

    ca. 160 mm über Sattelkupplungshöhe vorn

     

    RAHMEN

     

    Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion

    Blechabdeckung über Rädern

    Austauschbarer 2″-Königszapfen (EG-Einbaumaß Eckmaß: 2.040 mm)

    Perforierter Außenrahmen mit ca. 100 mm Lochabstand, 40/25 mm Langloch nach DIN EN 12640 und 23 Paar versenkte 2,5 t Zurrpunkte

     

    CHASSIS

     

    Luftfederung mit Hebe- und Senkvorrichtung (ca. +120/-80 mm)

    Automatische Anpassung des Fahrniveaus ab 15 km/h

    Luftgefederter Tieflader mit wartungsarmen Achsen

    3 x 9 t Fahrgestell, Radstand 2 x 1.310 mm

    S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängeeinsteller

    Reifen :

    12 x 235/75 R 17,5 141J, Hersteller nach Werksangaben

    12 Stahlfelgen, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber

     

    STÜTZVORRICHTUNGEN

    Mechan. 2 x 12 t Stützböcke, einseitige Bedienung und Schubausgleich, Hersteller nach Werksangaben

     

    BREMSSYSTEM

     

    Bremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320 bzw. ECE R13

    Zweileitungsbremse

    EBS – elektronisches Bremssystem

    Wabco 2S2M = eine Achse erfasst

    RSS – Stabilitätsprogramm

    Federbelastete Feststellbremse

    Luftbehälter aus Stahl

     

    BODEN

     

    Nadelholzboden Fichte, 35 mm, längs mit Falz bzw

    mit Aluminium-Omega-Profilen im Tiefbett

    Sekundärboden aus kunstharzbeschichtetem Birkensperrholz, 9 mm, bündig mit Außenzarge

     

    ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG

     

    24 V Beleuchtungsanlage nach EG-Richtlinie 76/756/EWG

    2 Siebenkammer-Heckleuchten im Unterfahrschutz

    LED-Seitenmarkierungsleuchten

    2 Begrenzungsleuchten

    2 Konturleuchten am Unterfahrschutz

    2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdosen

     

    LACKIERUNG

     

    Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2-Komponenten-Acryllacken für Nutzfahrzeuge gespritzt (Standard-RAL- oder LKW-Farbe)

    Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,

    pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

    Reflektierende Konturmarkierungsstreifen über die gesamte Seitenlänge und umlaufende Konturmarkierung hinten (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), gemäß ECE 48

     

    ZUBEHÖR

     

    Heckkennzeichnung nach ECE-Norm (waagerecht auf Hecktüren/Rückwand)

     

     

    ANHÄNGE

     

    Hinterer Aufprallschutz und untere Säulenverstärkung

    Unterlegkeile gemäß Vorschrift

    1 x ausziehbare Trittstufe hinten rechts

    Kurze Kunststoffkotflügel mit Spritzschutz nach Vorschrift

    Beidseitig am Außenrahmen verschraubte Alu-Planen-Befestigungsleisten

    Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet

    Seitenaufprallschutz aus vorschriftsmäßigen Aluminiumprofilen, schwarz beschichtet

    1 Ersatzradhalterung für 1 Ersatzrad

    1 Werkzeugkasten aus Kunststoff, abschließbar, unlackiert

     

    SEITENWÄNDE/SCHIEBEPLANE

     

    Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Stirnwand, 2.400 mm, mit 2 Mittelstützen,

    2 Zurrringe innen zur Ladungssicherung

    Geschlossen mit Plane über Vorderwand, in gleicher Farbe wie Seitenplane

    Vorderwand innen mit verzinktem Stahlblech verstärkt,

    ca. 650 mm hoch

    Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen mit Belastungsnachweis nach Code XL; eingeschweißte horizontale und vertikale Gurtverstärkungen inkl. Spannschlösser sowie vordere und hintere Bolzenschlösser, an allen 4 Ecken zu öffnen, mit Ratschenspanner hinten,

    Plane gegen Außenrahmen abgedichtet,

    Planenhersteller nach Werksvorgabe, Planenfarbe nach Verfügbarkeit

    Aramidverstärkte Kunststoff-Dachplane, lichtdurchlässig

    Geschraubtes Portal hinten mit Alu-Eckpfosten, obere Traverse mit nach vorne verschiebbarer Abdeckung, inkl. voll zu öffnende Doppeltür in Rohrbauweise über die gesamte Laderaumhöhe, jeder Flügel mit 2 innenliegenden Getrieben ausgestattet

     

    Pfosten/Abdeckung

     

    Vorne 2 feststehende Alu-Eckpfosten, verschraubt, seitlich überstehend

    3 Mittelrungen in Fahrtrichtung links, über die gesamte Länge verschiebbar

    3 Mittelrungen in Fahrtrichtung rechts, über die gesamte Länge verschiebbar

    4 oder 5 Reihen Lattentaschen 25 mm, 1. Taschenreihe unten 460 mm,

    dann gleichmäßig verteilt oder angepasst mit 4 oder 5 Reihen Alu-Lamellen 100/25 mm

    Versus-Schiebeverdeck mit Kunststoffbügeln, nach vorne verschiebbar mit automatischer Aufstellung, begrenzte Rückwärtsbewegung (von oben zu öffnen) = im Laderaum zusammengeschoben, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = Leichtgängigkeit

    Beidseitiges Führungsschienenprofil aus Aluminium für Schiebeplanen und Pfosten, Bauhöhe Höhe 140 mm

    Steuerstange für Schiebeplane (Halterung am inneren Seitenschutz)