Beschreibung
Produkt Vorteile
- Korrosionsarme, hochwertige Aluminium-Karosseriekomponenten, geprüft nach EN 12642 XL
- Verstärkte Rahmenkonstruktion für Coiltransporte von 27 t im Schwerpunkt über mindestens 2.000 mm Ladelänge
- Spulenaussparung mit Nutzlänge von ca. 7.400 mm, mit 5 Paar integrierten Zahnstangen, für Coildurchmesser bis 2.100 mm
- Staplertragende Nischenabdeckung aus 27 mm kunstharzbeschichtetem Sperrholz mit Traversen
- Perforierter Außenrahmen (ab ca. 3.000 mm ab Vorderwand) mit ca. 100 mm Lochabstand, 40/25 mm Langloch nach DIN EN 12640 und 20 Paar versenkte 2,5 t Zurrpunkte/Ringe, sowie zusätzlich 5 Paar 4 t Zurrpunkte im Aussparungsbereich am Außenrahmen
- Innenhöhe über Hubdach um 60 mm erweiterbar, dadurch größere Ladehöhe
- Manuell bedienbares hydraulisches Hubdach, 400 mm Höhe zum Be- und Entladen
- Einbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Coilaussparung mit Längsverstrebungen für Spaltbänder
Produktdetails
3-ACHSIGER LEICHTER GROSSRAUM-SCHIEBEPLANEN-PLATTFORM-
SATTELANHÄNGER RH40 – COIL
Zum Transport von Gitterboxpaletten nach DIN 15155
Zuggesamtgewicht (zul.): 40 t
Gesamtgewicht (techn.): 39 t
Achslast (techn.): 27 t
Sattellast (techn.): 12 t
Eigengewicht: ca. 7. 4 t
Interne Plattformlänge: ca. 13.620 mm
Plattformbreite innen: ca. 2.480 mm
Gesamtbreite: 2.550 mm
Laderaum-Innenhöhe: ca. 3.010 mm
Ladehöhe seitlich unter Führungsschiene: ca. 2.855 mm
Lichte Weite zwischen Führungsschienen: ca. 2.490 mm
Portalladehöhe: ca. 2.910 mm
Portalladebreite: ca. 2.480 mm
Ladehöhe: ca. 40 mm über Sattelkupplungshöhe
Leichte geschweißte Stahlrahmenkonstruktion in spezieller Niedrigbauweise, verstärkt für Punktbelastung = Coiltransport (27 t im Schwerpunkt auf min. 2.000 mm Länge)
Rahmen mit Radkästen über Rädern
Austauschbarer 2″-Königszapfen (EG-Einbaumaß, Eckmaß
: 2.040 mm)
Gelochter Außenrahmen (ab ca. 3.000 mm ab Stirnwand) mit ca. 100 mm Lochabstand, 40/25 mm Langloch nach DIN EN 12640 und 20 Paar versenkte 2,5 t Zurrpunkte/Ringe, zusätzlich 5 paarweise 4 t Zurrpunkte im Aussparungsbereich am Außenrahmen
Luftfederung mit Hebe- und Senkvorrichtung, ca. 250 mm (ca. +180/-70 mm)
Automatische Anpassung des Fahrniveaus ab 15 km/h
Luftfederaggregat mit wartungsarmer 370 mm Scheibenbremse Achsen
3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm
Bereifung:
6 x 435 /50 R 19,5 160J, Goodyear Fuelmax T
6 Stahlfelge 14,00 x 19,5, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber
Mechan. 2 x 12 t Spezial-Stützböcke, einseitige Bedienung und Schubausgleich, Hersteller nach Werksangaben
Bremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320 bzw. E CE R13
Zweileitungsbremse
EBS – Elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = eine Achse sensiert
RSS – Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
Aluminium-Luftbehälter
Bis ca. 3.400 mm Länge vorne aus 30 mm kunstharzbeschichtetem Sperrholz, gefolgt von 27 mm kunstharzbeschichtetem Sperrholz bis zum Rahmenende, bündig mit dem Außenrahmen
24 V Lichtanlage nach EG-Richtlinie 76/756/E WG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Begrenzungsleuchten
2 Konturleuchten am Unterfahrschutz
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose
Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2K-Acryllacken für Nutzfahrzeuge spritzlackiert (Standard-RAL- oder LKW-Farbe)
Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Reflektierende Konturmarkierungsstreifen über die gesamte Seitenlänge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), gemäß ECE 48
Heckkennzeichnung nach ECE-Norm (waagerecht auf Hecktüren/Rückwand)
Heck-Anfahrschutz mit Portalpfostenschutz und Unterpfostenverstärkung
Unterlegkeil(e) vorschriftsmäßig
1 x ausfahrbare Trittstufe hinten rechts
12 kurze Kunststoff-Kotflügel mit Spritzschutz nach österreichischen Vorschriften
Aluminium-Planenbefestigungsleisten beidseitig am Außenrahmen verschraubt
Aluminium Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitenaufprallschutz aus vorschriftsmäßigen Aluminiumprofilen, schwarz beschichtet
1 Ersatzradhalterung für Ersatzrad des Sattelaufliegers (rechts nach der Achse)
1 Werkzeugkasten aus Kunststoff, abschließbar, unlackiert, links nach der Achse
Feststehende Alu-Hohlprofil-Stirnwand, 2.550 mm, mit 2 Mittelstützen,
innen 2 Zurrösen zur Ladungssicherung
geschlossen mit Plane über Stirnwand, in gleicher Farbe wie Seitenplane Stirnwand
innen verstärkt mit verzinktem Stahlblech, ca. 650 mm hoch
Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen mit Belastungsnachweis nach Code XL; eingeschweißte horizontale und vertikale Gurtverstärkungen inkl. Spannschlösser sowie vordere und hintere Bolzenschlösser, an allen 4 Ecken zu öffnen, mit Ratschenspanner hinten,
Plane gegen Außenrahmen abgedichtet,
Planenhersteller nach Werksvorgabe, Planenfarbe nach Verfügbarkeit
Aramidverstärkte Kunststoff-Dachplane, lichtdurchlässig
Geschraubtes Portal hinten mit Alu-Eckpfosten, obere Traverse mit nach vorne verschiebbarer Abdeckung, inkl. voll zu öffnende Doppeltür in Profilbauweise über die gesamte Laderaumhöhe, je Flügel mit 2 innenliegenden Getrieben ausgestattet
Nutzlänge: ca. 7.400 mm – Standardausführung nach VDI 2700 für Coildurchmesser von 900 bis max. 2.100 mm,
mit staplertragender Abdeckung aus 27 mm kunstharzbeschichtetem Sperrholz mit Traversen
4 Paar Regale = 1 x vorne, 1 x ca. 1.540 mm, 1 x 3.380 mm, 1 x 5.030 mm, inkl. 2 Paar Sicherheitsrohrstützen, 90 x 90 x 4 mm, Nutzhöhe: ca. 1.700 mm
Beidseitige Schrägen aus 24 mm kunstharzbeschichtetem Sperrholz
2 feststehende Alu-Eckrungen vorne, verschraubt, seitlich überstehend
3 Mittelrungen in Fahrtrichtung links, über die gesamte Länge verschiebbar, für Hubdach inkl. Expander-Hebehilfe
3 Mittelpfosten in Fahrtrichtung rechts, über die gesamte Länge verschiebbar, zum Anheben des Daches inkl. Expanderhebehilfe
3 zusätzliche Pfostentaschen beidseitig
4 Reihen Lattentaschen, 1. Taschenreihe unten 460 mm, Abstand ca. 160/600/600 mm, mit 4 Reihen Alu-Spitzlatten 100/25 mm
Manuell bedienbares hydraulisches Hubdach, 400 mm Höhe, mit Hebelbetätigung an den Eckpfosten, zum Be- und Entladen (Portaltüren müssen geöffnet werden)
Versus-Schiebeplane mit Kunststoffbügeln, nach vorne verschiebbar mit automatischer Aufstellung = im Laderaum zusammengeschoben, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = leichtgängig
Aluminium-Palettenführungsschienenprofil beidseitig für Schiebeplanen und Pfosten, Bauhöhe 195 mm
Steuerstange für Schiebeplane (Halterung am inneren Seitenschutz)