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3-achsiger Pritschenauflieger – Baustoffe

  • Verstärkte Rahmenkonstruktion für 20 t Punktlast über 4 m Schwerpunkt
  • Verstärkte Alu-Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Geräteträger
  • Alu-Hohlprofil-Rückwand, innen vernieteter Rahmen, klappbar, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung

Quick info

Kategorie:

Beschreibung

Produkt Vorteile

  • Verstärkte Rahmenkonstruktion für 20 t Punktlast über 4 m Schwerpunkt
  • Verstärkte Alu-Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Geräteträger
  • Alu-Hohlprofil-Rückwand, innen vernieteter Rahmen, klappbar, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
  • Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
  • Einbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Zementabdeckung bestehend aus direkt in die mittleren und hinteren Eckpfosten eingesetzten Dachbögen
  • OPTIONAL: RULASI = Pfostenbasiertes Ladungssicherungssystem mit verschiedenen Regalpositionen
  • OPTIONAL: Verstärkter Aufbau mit zertifizierter Ladungssicherung nach DIN EN 12642 Code XL
  • OPTIONAL: Witterungsbeständiger Lärchen- oder Massivholzboden, 40 mm, längs, ohne Zweitboden
  • OPTIONAL: Stapelschutzleisten aus eloxiertem Aluminium auf beiden Seiten des Außenrahmens
  • OPTIONAL: Perforierter Außenrahmen mit ca. 100 mm Lochabstand, 50/30 mm Langloch, zur Sicherung von 2 t pro Zurrpunkt

Produktdetails

TYPENBEZEICHNUNG

3-ACHS-PLATTFORM-AUFLIEGER RH125 P – BAUMATERIALIEN

GEWICHTE

Zuggesamtgewicht (zul.): 40 t
Gesamtgewicht (techn.): 39 t
Achslast (techn.): 27 t
Sattellast (techn.): 12 t
Eigengewicht: ca. 5. 6 t

MASSE

Interne Plattformlänge: ca. 13.620 mm
Plattformbreite innen: ca. 2.480 mm
Gesamtbreite: 2.550 mm
Ladehöhe: ca. 125 mm über Sattelkupplungshöhe

RAHMEN

Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion, verstärkt für 2,0 t Punktlast
über 4 m im Schwerpunkt
Rahmen für Sattelkupplungshöhe unbeladen von 1.150 – 1.220 mm mit luftgefedertem STT
Austauschbarer 2″-Königszapfen (EG-Einbaumaß Eckmaß
: 2.040 mm)
23 Paar versenkte 2,5 t Zurrpunkte nach UVV

CHASSIS

Luftfederung mit Hebe- und Senkvorrichtung (ca. +120/-80 mm)
Automatische Anpassung des Fahrniveaus ab 15 km/h

Luftfederung mit wartungsarmen 430 mm Scheibenbremsachsen,
3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm

Bereifung:
6 x 385/65 R 22,5 160J, Hersteller nach Werksangaben
6 Stahlfelgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, 120 mm Einpresstiefe, silber

STÜTZVORRICHTUNGEN

Mechan. 2 x 12 t Stützböcke, einseitige Bedienung und Schubausgleich, Hersteller nach Werksangaben

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320 bzw. ECE R13
Zweileitungsbremse
EBS – Elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = einachsig sensiert
RSS – Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
Luftbehälter aus Stahl

BODEN

Verstärkte Aufbauausführung nach DIN EN 12642 Code XL Ladungssicherungsnachweis
Kunstharzbeschichteter Sperrholzboden 27 mm, bündig mit Außenrahmen
2 Stahl-Hutschienen über den Längsträgern
(Bodenbelastbarkeit 7 t, Staplerachslast nach CSC )

SEITENWÄNDE

Feststehende Alu-Hohlprofil-Stirnwand, 1.200 mm, mit 2 Mittelstützen,
innen 2 Zurringe zur Ladungssicherung
Stirnwand innen verstärkt mit verzinktem Stahlblech,
ca. 650 mm hohe

4-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände, 1.000/25 mm, mit vertikaler und horizontaler Gummidichtung und innen vernietetem Rahmen, klappbar mit Kinnegrip-Doppelverriegelung.
Faltbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand, 1.000 mm hoch, mit vertikaler und horizontaler Gummidichtung und innen vernietetem Rahmen,
klappbar mit Kinnegrip Doppelverriegelung
2 Klapptritte

ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG

24 V Lichtanlage nach EG-Richtlinie 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Begrenzungsleuchten
2 Konturleuchten am Unterfahrschutz
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose

LACKIERUNG

Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2K-Acryllacken für Nutzfahrzeuge spritzlackiert (Standard-RAL- oder LKW-Farbe)

Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierende Konturmarkierungsstreifen über die gesamte Seitenlänge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), gemäß ECE 48

ZUBEHÖR

Heckkennzeichnung nach ECE-Norm (waagerecht auf Hecktüren/Rückwand)

ANHÄNGE

Aluminium-Anfahrschutz hinten quer
Unterlegkeile(n) nach Vorschrift
Einzelrad-Kotflügel aus Kunststoff mit Spritzschutz nach Vorschrift
Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitenaufprallschutz aus vorschriftsmäßigen Aluminiumprofilen, schwarz beschichtet
1 Ersatzradhalterung für 1 Ersatzrad (hinten rechts)
1 Kunststoff-Werkzeugkasten, abschließbar, unlackiert, links nach der Achse

Pfosten

Integrierte verlängerte Hebelverschlüsse, Kinnegrip-System
2 vordere Eckrungen, verschraubt, seitlich überstehend, in Vorderwandhöhe
6 Kinnegrip-Mittelrungen, klappbar und abnehmbar, in Seitenwandhöhe
2 hintere Kinnegrip-Eckrungen, klappbar und abnehmbar, seitlich montiert, in Seitenwandhöhe

Produktimpressionen

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Verstärkte Aufbaukonstruktion mit Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 Code XL
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Verstärkte Rahmenkonstruktion für Punktbelastung 20 t auf 4 m im Schwerpunkt
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Feststehende Alu-Hohlprofil-Stirnwand mit 2 Mittelstützen, innen mit 2 Verzurrösen zur Ladungssicherung und mit Stahlblech verstärkt
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Faltbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand, mit Gummidichtungen in horizontaler und vertikaler Ebene
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OPTIONAL: Zementeindeckung – 4 Dachbögen direkt in die mittleren und hinteren Eckpfosten eingesteckt und 1 mittlere Dachbohlenreihe (Dachneigung 500 mm)
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OPTIONAL: Schwarzmüller Pfosten-Ladungssicherungssystem mit verschiedenen Gestellpositionen
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27 mm geharzter Plattenboden, bündig mit Außenrahmen und mit 2 Stahl-Hutprofilschienen über den Längsträgern (Staplerachslast 7 t)
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OPTIONAL: Staplerschutzleiste aus eloxiertem Aluminium, auf beiden Seiten des Außenrahmens