Beschreibung
Produkt Vorteile
- Korrosionsarme, hochwertige Aluminium-Karosseriekomponenten, geprüft nach EN12642 Code XL
- Verstärkte Alu-Hohlprofil-Vorderwand mit integriertem Geräteträger
- Hinten verschraubtes Portal mit Alu-Eckpfosten und voll zu öffnender Doppeltür in Profilbauweise
- Außenrahmen mit 15 Paar versenkten 2,5 t Zurrpunkten zur Ladungssicherung
- Doppelboden bestehend aus Unterboden mit integrierten Stahl-Omegaprofilen unter kunstharzbeschichtetem Nutzboden
- Zusätzlicher Schutz durch Alu-Kombi-Stoßleiste, beidseitig verschraubt, mit integrierter Planenhalterung und Gestängefixierung
- Einbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
- OPTIONAL: Ausführung mit Schiebeplane + Seitenwände
- OPTIONAL: Ausziehbare Deichsel, max. 600 mm Verstellung, mit Getofix Deichselstütze
- OPTIONAL: Variable Ladungssicherung durch Anschraub-Zurrsysteme (Airline-Zurrschiene, gelochter Kombi-Prallschutz)
- OPTIONAL: Manuell bedienbares hydraulisches Hubdach, 400 mm Höhe für schnelles Be- und Entladen
Produktdetails
3-ACHS-JUMBO-SCHIEBEPLANEN-PLATTFORM-AUFLIEGER
Gesamtgewicht (techn.): 27 t
Gesamtgewicht (zul.): 24 t
Eigengewicht: ca. 5. 1 t
Interne Plattformlänge: ca. 8.500 mm
Interne Plattformbreite: ca. 2.480 mm
Gesamtbreite: 2.550 mm
Laderauminnenhöhe: ca. 2.950 mm
Seitliche Ladehöhe unter Führungsschiene: ca. 2.860 mm
Lichte Weite zwischen Führungsschienen: ca. 2.430 mm
Portalladehöhe: ca. 2.860 mm
Portalladebreite: ca. 2.480 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1, 01 0 mm,
Abstand zwischen Reifen und Rahmen vorne ca. 9 0mm
Rahmenhöhe vorne ca. 105mm
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion
15 Paar versenkte 2,5 t Zurrpunkte nach UVV
Luftfederung ohne Hebe- und Senkvorrichtung
Wartungsarme luftgefederte Tiefladerachsen mit jeweils 9 t Achslast
S-Nockenbremse 300/200 mm, autom. Bremsgestängeeinsteller
Reifen :
12 x 235/75 R 17,5 141J, Hersteller nach Werksangaben
12 Stahlfelgen, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber
Bremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320 bzw. ECE R13
Zweileitungsbremse
EBS
Wabco 4S3M = 1. und 3. Achse erfasst
RSS – Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse an 2. und 3. Achse
Luftbehälter aus Stahl
Unterboden Fichte, 30 mm, längs
Omega-Profile aus verzinktem Stahl im Unterboden
Sekundärboden aus kunstharzbeschichtetem Birkensperrholz, 9 mm, bündig mit Außenzarge
(Bodenbelastbarkeit: 5.460 kg Staplerachslast nach CSC)
24 V Beleuchtungsanlage nach EG-Richtlinie 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Heckleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Begrenzungsleuchten
2 Konturleuchten am Unterfahrschutz
Feste Kabel mit 2 x 7-poligem oder 1 x 15-poligem Stecker
Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2-Komponenten-Acryllacken für Nutzfahrzeuge gespritzt (Standard-RAL- oder LKW-Farbe)
Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Reflektierende Konturmarkierungsstreifen über die gesamte Seitenlänge und umlaufende Konturmarkierung hinten (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), gemäß ECE 48
Heckkennzeichnung nach ECE-Norm
Heckschutzbügel mit Portalpfostenschutz und Unterpfostenverstärkung
Unterlegkeile gemäß Vorschrift
1 x ausziehbare Trittstufe hinten rechts
Einzelrad-Kotflügel aus Kunststoff mit Spritzschutz nach Vorschrift
Alu-Kombi-Stoßleiste, beidseitig verschraubt, zur Planenbefestigung und Lattenfixierung
Aluminium-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitenaufprallschutz aus vorschriftsmäßigen Aluminiumprofilen, schwarz beschichtet
1 Ersatzradhalterung für 1 Ersatzrad
Feststehende Alu-Hohlprofil-Stirnwand, 2.550 mm, mit 2 Mittelstützen,
2 Zurrringe innen zur Ladungssicherung
Geschlossen mit Plane über Vorderwand, in gleicher Farbe wie Seitenplane
Vorderwand innen verstärkt mit 3/5 mm Alu-Riffelblech, ca. 650 mm hoch
Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen mit Belastungsnachweis nach Code XL; eingeschweißte horizontale und vertikale Gurtverstärkungen inkl. Spannschlösser sowie vordere und hintere Bolzenschlösser, an allen 4 Ecken zu öffnen, mit Ratschenspanner vorne und hinten
Planenhersteller nach Werksvorgabe, Planenfarbe nach Verfügbarkeit
Kunststoffplanendach, durchscheinend = weiß
Geschraubtes Portal hinten mit Alu-Eckpfosten, obere Traverse mit nach vorne verschiebbarer Edscha-Abdeckung, inkl. voll zu öffnende Doppeltür in Rohrbauweise über die gesamte Laderaumhöhe, jeder Flügel mit 2 innenliegenden Getrieben ausgestattet
2 feste Alu-Eckpfosten vorne, verschraubt, ca. 95 mm von den Seiten
2 Mittelrungen in Fahrtrichtung links, über die gesamte Länge verschiebbar
2 Mittelrungen in Fahrtrichtung rechts, über die gesamte Länge verschiebbar
4 Reihen Lattentaschen, 1. Taschenreihe unten 460 mm,
Abstand ca. 160/600/600 mm, mit 4 Reihen Alu-Lamellen 100/25 mm
Edscha-Schiebeverdeckrahmen mit Kunststoffbügeln, nach vorne verschiebbar mit automatischer Aufstellung, begrenzte Rückwärtsbewegung (von oben zu öffnen) = im Laderaum zusammengeschoben, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = leichtgängig
Beidseitiges Führungsschienenprofil aus Aluminium für Schiebeplanen und Pfosten,
Bauhöhe 125 mm, bzw. ca. 140 mm mit nach oben gebogener Kunststoff-Dichtlippe
Starre Deichsel, 40 mm Zugöse, mit Silentbuchse