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2-Achs-Aluminium-Segmentkipper-Sattelauflieger – Radstand 1.810 mm

Quick info

Artikelnummer: dbbfc4cdf96d Kategorie:

Beschreibung

  • Kostengünstige Alternative zum Kippaufbau auf 4A-Lkw
  • Flexibilität bei der Wahl der Sattelzugmaschine
  • Stabile und verwindungssteife Chassiskonstruktion mit zusätzlichen Torsionsrohren
  • Maximale Stabilität durch automatische Absenkvorrichtung
  • Hartverchromter, hochwertiger Frontkippzylinder
  • Speziell gekanteter Aluminiumkörper für maximalen Stoß- und Verschleißschutz
  • Stehplattform an der Stirnwand zur Bedienung der Rollplane
  • Einbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Durchgehender Stahlverschleißboden, mit verschraubtem Stahlrahmen
  • OPTIONAL: Externe Rückwand für höheres Ladevolumen
  • OPTIONAL: Abdeckrollo – manuell oder über elektrische Fernbedienung bedienbar
  • OPTIONAL: Baggerschutz mit Leiter und Haltebügeln

 

Produktdetails

TYPENBEZEICHNUNG

 

2-ACHS-ALUMINIUM-SEGMENTKIPPER-SATTELANHÄNGER – RADSTAND 1.810 MM
Für Sand, Schutt, Erdaushub und andere Schüttgüter

 

MASSE

 

Kippmulden-Innenlänge: ca. 6.500 mm
Muldeninnenbreite: ca. 2.330 mm
Innenhöhe Mulde: ca. 1.470 mm
= Ladevolumen: ca. 20,5 m³
Gesamtbreite: 2.550 mm
Ladehöhe, unbeladen: ca. 250 mm über Sattelkupplung

 

RAHMEN

 

Naxtra geschweißte Stahlrahmenkonstruktion = leichtes Design
Austauschbarer 2″ Kingpin

 

CHASSIS

 

Air suspension with autom. lowering device via inductive switch and lowering lock via rotary switch on semitrailer

air suspension unit with low-maintenance drum brake axles,
2 x 10 t rigid, wheelbase 1,810 mm
S-cam brake 420/200 mm, autom. brake linkage adjuster

Autom. lifting front axle = raised or lowered according to weight, as well as forced lowering incl. integr. speed-restricted moving-off aid with button operation in cab (no button installation on our part)

Tyres :
4 x 425/65 R 22.5 165K, manufacturer as per factory specifications
4 steel wheel rims 14.00 x 22.5, 10-hole, without rim offset, silver

 

SUPPORT FIXTURES

 

2 steel support legs, height-adjustable (only detachable when unladen)

 

BRAKE SYSTEM

 

Brake system according to EC Directive 71/320 or EC E R13
Two-line brake
Spring-loaded parking brake
EBS – electronic brake system
Wabco 2S2M = one axle sensed
RSS – stability program
Steel air tank

 

TIPPING SYSTEM

 

1 HP front press for rearward tipping, tipping angle approx. 50°
1 pipe system with screw coupling DN20

 

TIPPER BODY

 

Alu-Karosserie in halbrunder Segmentbauweise,
6 mm Boden- und Wandstärke
6 mm Alu-Nutzboden im Heckbereich, ca. 3.500 mm ab Ende Auswurfschacht, seitlich über Bodenkante hochgezogen, rundum verschweißt
( Die Lebensdauer des Verschleißbodens ist abhängig von der Kipphäufigkeit/Material )
Vorder- und Rückwand abgewinkelt, in Seitenwandhöhe (bündig bei Rollplane )
Rückwand = Klappwand mit eingelassenem Lager und autom. mech. Doppelhaken-Zentralverschluss
Fester Auswurfschacht hinten = durchgehende Bodenplatten

 

ROLLPLANE

 

Rollplane aus Kunststoff inkl. Aluminiumrohr und Handkurbel, ohne Zollverschluss, 3 Spanngurte links sowie Spannschlösser an der Unterseite des Aufbaus, horizontale Planenhalter-Seilbefestigung, vordere und hintere Zick-Zack-Verzurrung, Planenhersteller nach Werksvorgabe, Planenfarbe nach
Verfügbarkeit
1 abnehmbare Querstütze mit Anschlagwinkel rechts für Rollplane
Halterung für aufgerollte Plane in Fahrtrichtung rechts
Halterung für Handkurbel an Stirnwand

 

ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG

 

24 V Lichtanlage nach EG-Richtlinie 76/756/E WG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Umrissleuchten
2 Konturleuchten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose

 

LACKIERUNG

 

Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2K-Acryllacken für Nutzfahrzeuge (Standard-RAL- oder LKW-Farbe) spritzlackiert

Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierende Konturmarkierungsstreifen über die gesamte Seitenlänge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), gemäß ECE 48

 

ANHÄNGE

 

Unterlegkeil(e) nach Vorschrift
Geräuschdämpfer = Gummipuffer
Klappbarer Alu-Trapez-Unterfahrschutz, unlackiert
Einzelrad-Kunststoffkotflügel mit Spritzwasserschutz nach Vorschrift
Stehplattform aus Stahl mit Alu-Schutzgitter, mit Geländer und Trittstufe, auf Fahrgestellrahmen

 

GEWICHTE

 

Zuggesamtgewicht (zul.): 38 t
Gesamtgewicht (techn.): 32 t
Achslast (techn.): 20 t
Sattellast (techn.): 12 t
Nutzlast: ca. 25 – 26 t
Eigengewicht: ca. 4,4t

 

ZUBEHÖR

 

Heckkennzeichnung nach ECE-Norm