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2-Achs-Plateauanhänger – Baustoffe

  • Verstärkte Rahmenkonstruktion für 14 t Punktlast über 3 m Schwerpunkt
  • Feststehende Alu-Hohlprofil-Vorderwand mit 2 raumhohen Mittelstützen
  • Alu-Hohlprofil-Rückwand, innen vernieteter Rahmen, klappbar, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung

Quick info

Kategorie:

Beschreibung

Produkt Vorteile

  • Verstärkte Rahmenkonstruktion für 14 t Punktlast über 3 m Schwerpunkt
  • Feststehende Alu-Hohlprofil-Vorderwand mit 2 raumhohen Mittelstützen
  • Alu-Hohlprofil-Rückwand, innen vernieteter Rahmen, klappbar, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
  • Doppelboden bestehend aus Unterboden mit integrierten Stahl-Omegaprofilen unter kunstharzbeschichtetem Nutzboden (Staplerachslast: 5.460 kg)
  • Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände, 1.000/25 mm, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
  • Einbau von Achsen namhafter Hersteller wie SAF oder BPW
  • OPTIONAL: Glatter Stahlblechboden oder Stahlnoppenblechboden, an Außenrahmen heftgeschweißt
  • OPTIONAL: Perforierter Außenrahmen mit ca. 100 mm Lochabstand, 50/30 mm Langloch, zur Sicherung von 2 t pro Zurrpunkt
  • OPTIONAL: Verstärkter Aufbau mit zertifizierter Ladungssicherung nach DIN EN 12642 Code XL
  • OPTIONAL: Witterungsbeständiger Lärchen- oder Parkettboden 40 mm, mit Hutprofil über Längsträger, ohne Zweitboden
  • OPTIONAL: Zementabdeckung bestehend aus direkt in die mittleren und hinteren Eckpfosten eingesetzten Dachbögen
  • OPTIONAL: Ausziehbare Deichsel, max. 600 mm Verstellung, mit Getofix Deichselstütze

Produktdetails

TYPENBEZEICHNUNG

2-ACHS-PLATTFORMAUFLIEGER – BAUMATERIALIEN

GEWICHTE

Gesamtgewicht (techn.): 18 t
Eigengewicht: ca. 3. 6 t

MASSE

Interne Plattformlänge: ca. 7.100 mm
Plattforminnenbreite: ca. 2.480 mm
Gesamtbreite: 2.550 mm
Ladehöhe, unbeladen ca. 1, 35 0 mm,
Abstand zwischen Reifen und Rahmen vorne ca. 13 0 mm
Rahmenhöhe vorne ca. 1 60mm

RAHMEN

Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion, verstärkt für 14 t Punktlast
über 3 m im Schwerpunkt
15 Paar versenkte Zurrpunkte nach UVV

CHASSIS

Luftfederung ohne Hebe- und Senkvorrichtung

Wartungsarme luftgefederte Achsen mit 430-mm-Scheibenbremsen mit
je 9 t Achslast

Bereifung:
4 x 385/65 R 22,5 160J, Hersteller nach Werksangaben
4 Stahlfelgen 11,75 x 22,5, 10-Loch, 120 mm Felgenversatz, silber

BREMSSYSTEM

Bremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320 bzw. ECE R13
Zweileitungsbremse
EBS – Elektronisches Bremssystem
Wabco 4S3M = beide Achsen sensiert
RSS – Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse an der 2. Achse
Luftbehälter aus Stahl

BODEN

Unterboden Fichte, 30 mm, längs
Omega-Profile aus verzinktem Stahl im Unterboden
Zweitboden aus kunstharzbeschichtetem Birkensperrholz, 9 mm, bündig mit Außenrahmen
(Bodenbelastbarkeit: 5.460 kg Staplerachslast nach CSC)

SEITENWÄNDE

Feststehende Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand, 1.200 mm, mit 2 durchgehenden Mittelstützen
Vorderwand innen verstärkt mit 3/5 mm Aluminium-Riffelblech, ca. 650 mm hohe

2-teilige Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände, 1.000/25 mm, mit vertikaler und horizontaler Gummidichtung und innen vernietetem Rahmen, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
Klappbare Aluminium-Hohlprofil-Rückwand, 1.000 mm hoch, mit vertikaler und horizontaler Gummidichtung u innen vernieteter Rahmen, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
2 Klapptritte

ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG

24 V Lichtanlage nach EG-Richtlinie 76/756/EWG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Begrenzungsleuchten
2 Konturleuchten am Unterfahrschutz
Festkabel mit 2 x 7-polig oder 1 x 15 -Pin-Anschluss

LACKIERUNG

Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2K-Acryllacken für Nutzfahrzeuge spritzlackiert (Standard-RAL- oder LKW-Farbe)

Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierende Konturmarkierungsstreifen quer gesamte Seitenlänge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), nach ECE 48

ZUBEHÖR

Heckkennzeichnung nach ECE-Norm

ANHÄNGE

Anfahrschutz hinten
Seitenwand-Anschlagpuffer Unterlegkeile
nach Vorschrift
Einzelrad-Kotflügel aus Kunststoff mit Spritzschutz nach Vorschrift
Alu-Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitenaufprallschutz aus vorschriftsmäßigen Alu-Profilen, schwarz beschichtet
1 Ersatzradhalterung für 1 Reserverad
Raste für Plane unter Außenrahmen

Pfosten

Integrierte verlängerte Hebelverschlüsse, Kinnegrip-System
2 vordere Eckrungen, vorne verschraubt, in Vorderwandhöhe
2 Kinnegrip-Mittelrungen, klappbar und abnehmbar, in Seitenwandhöhe
2 hintere Kinnegrip-Eckrungen, klappbar und abnehmbar, seitlich montiert, in Seitenwand Höhe

ZUGKLEIDUNG

Starrdeichsel, 2.000 mm lang, 40 mm Zugöse (Abstand ca. 1.750 mm – für LKW-Aufbau ca. 0 mm) mit Silentbuchse

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2-achsiger Pritschenauflieger – Baustoffe
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Verstärkte Rahmenkonstruktion für Punktbelastung 14 t auf 3 m im Schwerpunkt
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Feststehende Alu-Hohlprofil-Vorderwand mit 2 Mittelstützen nach oben
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Alu-Hohlprofil-Rückwand, innen vernieteter Rahmen, klappbar, mit Kinnegrip-Doppelverriegelung
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Außenrahmen mit 15 Paar versenkten Zurrpunkten zur Ladungssicherung
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OPTIONAL: Perforierter Außenrahmen mit ca. 100 mm Lochabstand, 50/30 mm Langloch, zur Sicherung von 2 t pro Zurrpunkt
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Doppelboden bestehend aus Unterboden mit integrierten Stahl-Omegaprofilen unter kunstharzbeschichtetem Nutzboden (Staplerachslast: 5.460 kg)
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OPTIONAL: Witterungsbeständiger Lärchenholzboden 40 mm, ohne Zweitboden