3-ACHS-LEICHTBAU-GROSSSCHIEBEPLANEN-
AUFLIEGER RH40
Zum Transport von Gitterboxpaletten nach DIN 15155

Zuggesamtgewicht (zul.): 40 t
Gesamtgewicht (techn.): 39 t
Achslast (techn.): 27 t
Sattellast (techn.): 12 t
Eigengewicht: ca. 6. 8 Tonnen

Interne Plattformlänge: ca. 13.620 mm
Plattformbreite innen: ca. 2.480 mm
Gesamtbreite: 2.550 mm
Laderaum-Innenhöhe: ca. 3.010 mm
Ladehöhe seitlich unter Führungsschiene: ca. 2.855 mm
Lichte Weite zwischen Führungsschienen: ca. 2.490 mm
Portalladehöhe: ca. 2.910 mm
Portalladebreite: ca. 2.480 mm
Ladehöhe: ca. 40 mm über Sattelkupplungshöhe

Leichte geschweißte Stahlrahmenkonstruktion in spezieller Tiefbauweise
Rahmen mit Radkästen über Rädern
Austauschbarer 2″-Königszapfen (EG-Einbaumaß Eckmaß: 2.040 mm)
Perforierter Außenrahmen (ab ca. 3.000 mm ab Stirnwand) mit ca. 100 mm Lochung Abstand, 40/25 mm Schlitz nach DIN EN 12640 und 22 Paar versenkte 2,5 t Zurrpunkte

Luftfederung mit Hebe- und Senkvorrichtung, ca. 250 mm
(ca. +180/-70 mm)
Automatische Anpassung des Fahrniveaus ab 15 km/h

Luftfederaggregat mit wartungsarmer 370 mm Scheibenbremse Achsen
3 x 9 t starr, Radstand 2 x 1.310 mm

Bereifung:
6 x 435 /50 R 19,5 160J, Goodyear Fuelmax T
6 Stahlfelge 14,00 x 19,5, 10-Loch, mit Einpresstiefe, silber

Mechan. 2 x 12 t Spezial-Stützböcke, einseitige Bedienung und Schubausgleich, Hersteller nach Werksangaben

Bremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320 bzw. EG E R13
Zweileitungsbremse
EBS – Elektronisches Bremssystem
Wabco 2S2M = einachsig sensiert
RSS – Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
Luftbehälter aus Aluminium

Bis ca. 4.300 mm Länge vorne aus 30 mm kunstharzbeschichtetem Sperrholz, danach 30 mm Fichtenbohlen bis zum Rahmenende
Aluminium-Omega-Profile im Unterboden
Zweitboden aus kunstharzbeschichtetem Birkensperrholz, 9 mm, bündig mit Außenrahmen

24 V Lichtanlage nach EG-Richtlinie 76/756/E WG
2 Siebenkammer-Schlussleuchten im Unterfahrschutz
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Begrenzungsleuchten
2 Konturleuchten am Unterfahrschutz
2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose

Mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Zinkstaubgrundierung behandelt und mit 2K-Acryllacken für Nutzfahrzeuge spritzlackiert (Standard-RAL- oder LKW-Farbe)

Kunststoff- und feuerverzinkte Teile unlackiert,
pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz

Reflektierende Konturmarkierungsstreifen über die gesamte Seitenlänge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitlich weiß und hinten rot), gemäß ECE 48

Heckkennzeichnung nach ECE-Norm (waagerecht auf Hecktüren/Rückwand)

Heck-Anfahrschutz mit Portalpfostenschutz und Unterpfostenverstärkung
Unterlegkeil(e) vorschriftsmäßig
1 x ausfahrbare Trittstufe hinten rechts
12 kurze Kunststoff-Kotflügel mit Spritzschutz nach österreichischen Vorschriften
Aluminium-Planenbefestigungsleisten beidseitig am Außenrahmen verschraubt
Aluminium Unterfahrschutz, weiß beschichtet
Seitenaufprallschutz aus vorschriftsmäßigen Aluminiumprofilen, schwarz beschichtet
1 Ersatzradhalterung für Ersatzrad des Sattelaufliegers (rechts nach der Achse)
1 Werkzeugkasten aus Kunststoff, abschließbar, unlackiert, links nach der Achse

Feststehende Alu-Hohlprofil-Stirnwand, 2.550 mm, mit 2 Mittelstützen,
innen 2 Zurrösen zur Ladungssicherung
geschlossen mit Plane über Stirnwand, in gleicher Farbe wie Seitenplane Stirnwand
innen verstärkt mit verzinktem Stahlblech, ca. 650 mm hoch

Beidseitig Kunststoff-Schiebeplanen mit Belastungsnachweis nach Code XL; eingeschweißte horizontale und vertikale Gurtverstärkungen inkl. Spannschlösser sowie vordere und hintere Bolzenschlösser, an allen 4 Ecken zu öffnen, mit Ratschenspanner hinten,
Plane gegen Außenrahmen abgedichtet,
Planenhersteller nach Werksvorgabe, Planenfarbe nach Verfügbarkeit
Aramidverstärkte Kunststoff-Dachplane, lichtdurchlässig

Geschraubtes Portal hinten mit Alu-Eckpfosten, obere Traverse mit nach vorne verschiebbarer Abdeckung, inkl. voll zu öffnende Doppeltür in Profilbauweise über die gesamte Laderaumhöhe, je Flügel mit 2 innenliegenden Getrieben ausgestattet

2 feststehende Alu-Eckrungen vorne, verschraubt, seitlich überstehend
3 Mittelrungen in Fahrtrichtung links, über die gesamte Länge verschiebbar, für Hubdach inkl. Expander-Hebehilfe
3 Mittelpfosten in Fahrtrichtung rechts, über die gesamte Länge verschiebbar, zum Anheben des Daches inkl. Expanderhebehilfe
3 zusätzliche Pfostentaschen beidseitig
4 Reihen Lattentaschen, 1. Taschenreihe unten 460 mm, Abstand ca. 160/600/600 mm, mit 4 Reihen Alu-Spitzlatten 100/25 mm

Manuell bedienbares hydraulisches Hubdach, 400 mm Höhe, mit Hebelbetätigung an den Eckpfosten, zum Be- und Entladen (Portaltüren müssen geöffnet werden)

Versus-Schiebeplane mit Kunststoffbügeln, nach vorne verschiebbar mit automatischer Aufstellung = im Laderaum zusammengeschoben, mit senkrechten und waagrechten Führungsrollen = leichtgängig
Aluminium-Palettenführungsschienenprofil beidseitig für Schiebeplanen und Pfosten, Bauhöhe 195 mm
Steuerstange für Schiebeplane (Halterung am inneren Seitenschutz)